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地铁预埋槽道

以往的地铁工程施工中，基本上选用的是先混凝土浇注，构成地道两头混凝土墙面及顶部后，再进行剔槽、打洞并设备桥架、管道、及线缆。这不只构***力、地铁预埋槽道，物力的极大糟蹋，地铁预埋槽道价格，并且管道、线路错落不齐、凌乱jiao织，为后期运营的处理与维护带来极大困难。选用地铁预埋槽道技能，施工功率可前进三倍，一同也可节省后期维护费用。地铁预埋槽道

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现阶段预埋槽道的成型工艺一般分成“冷弯”和“热轧”二种方法。冷弯工艺就是指在常温状态用数控折弯机把厚钢板钣金折弯成槽的样子，槽壁是等厚的，弯折处呈圆弧形。这类工艺所需机械设备简易，技术性门坎较为低，成本费便宜。选用冷弯工艺做成的槽在弯折位置会产生应力，耐疲惫特性差，地铁预埋槽道生产厂家，不适合承担动载荷。热轧工艺则是在厚钢板超出结晶体溫度(1200摄氏)的状况下要磨具数次冷轧而成，弯折处呈斜角，请参照图二。这类工艺非常复杂，技术性门坎高，成本费比冷弯高许多 。选用热轧工艺成型的预埋槽道，其內部金属材料外部经济构造合乎各向异性，不会有应力难题。其物理性能远好于冷弯成型的商品。

预埋槽道在应用以前要选定型号规格和总数，再明确它的位置间隔这些，再挑选无损坏的预埋件，安装的情况下要严苛的依照施工图纸先确定安装位置，直到固定不动的情况下假如预埋件较为小的能够 预先固定不动在主筋上边，西安地铁预埋槽道，随后再浇筑混泥土，假如预埋件十分大，地铁预埋槽道批发，则必须开展焊接开展预先开展结构加固，安装进行的预埋件在浇筑施工现场应留意维护，不必触碰到预埋件，造成其位置更改。自然，预埋槽道的工程施工应留意的地区也有许多 ，其种类规格型号也较多，必须挑选合适的商品。恰当的安装那样才可以充分发挥其实际效果。

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